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地鐵鋼絲繩
主要產(chǎn)品有:各種光面、鍍鋅彈簧鋼絲(0.15mm12mm);各類光面、鍍鋅鋼絲繩(1.5mm120mm);各類(插編、壓制、澆鑄)鋼絲繩吊索具(6mm120mm);軌道交通接觸網(wǎng)用鋼絲繩(高鐵、地鐵專用,專利產(chǎn)品、替代進(jìn)口)等。
關(guān)鍵詞:
鋼絲 | 鋼絲繩 | 索具
所屬分類:
產(chǎn)品描述
本實(shí)用新型涉及一種接觸網(wǎng)下錨鋼絲繩,包括中心股,中心股的外圍為內(nèi)層,內(nèi)層的外圍為外層,中心股由19根瓦林吞式鋼絲捻成,內(nèi)層由12股內(nèi)層鋼絲股組成,每股內(nèi)層鋼絲股由7根鋼絲捻成,外層由12股外層鋼絲股組成,每股外層鋼絲股由25根填充式鋼絲捻成,內(nèi)層中的12股內(nèi)層鋼絲股的捻距與外層中的12股外層鋼絲股的捻距一致,且每股內(nèi)層鋼絲股與每股外層鋼絲股之間呈線接觸。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、破斷拉力高、疲勞使用壽命長(zhǎng)、耐磨腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)。
目前,電氣化鐵路接觸網(wǎng)墜輪下錨張力裝置上使用的鋼絲繩,其中包括156根鋼絲,由于鋼絲數(shù)量較少,密度系數(shù)低,而且L股與股之間的撿制應(yīng)力較大,在使用時(shí),鋼絲繩容易旋轉(zhuǎn),同時(shí)股與股的接觸面積小,表面凹凸不平,疲勞壽命小。
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